Créer une résidence confortable lorsque vous avez un espace limité nécessite des sacrifices, de l'ingéniosité - et dans le cas de cette petite maison de queue de train connue sous le nom de Side Trak - un moteur pour le transporter jusqu'à votre lieu de vie souhaité, ainsi qu'une voie ferrée qui peut supporter son poids Cadre.
Actuellement sur le marché pour 51 500 $, cette maison convertie de manière unique n'est pas aussi spacieuse ou chère que cet ancien dépôt de train de 2,985 millions de dollars et résidence transformée en fourgon à New Braunfels, Texas (un endroit de 2 200 pieds carrés, 7 chambres et 6 salles de bain qui est est en vente depuis l'année dernière, BTW), mais ce que Side Trak manque de taille et d'équipements de luxe, il compense avec beaucoup de charme et de caractère historique.
Le fourgon de queue a été construit en 1910 et a accumulé 60 ans de kilométrage tout en traversant les voies du Central Vermont Railway du sud de la Nouvelle-Angleterre, Rapports limités . Après avoir refroidi ses roues et retiré des voies, le wagon s'est finalement installé dans un nouveau mode de vie sédentaire lorsqu'il a été converti en maison de vacances familiale privée en 1974.
Même si Trajet latéral L'intérieur de 228 pieds carrés tombe sur l'extrémité inférieure de votre taille moyenne d'une petite maison , il laisse encore assez d'espace pour que cinq adultes dorment confortablement. En plus de vous faire vivre l'expérience de vivre dans votre propre voiture-lit (sans la sensation de locomotive, évidemment), la petite maison offre tout le confort d'une retraite de vacances typique : une kitchenette avec un micro-ondes, un cuisinière électrique et un mini-réfrigérateur, ainsi qu'une baignoire trois quarts avec WC et douche. Et pour compléter l'ambiance rétro que dégage cet espace vintage réutilisé, il comporte également des panneaux de bois peints et des planchers de bois.
Pour ceux qui envisagent d'avoir un train comme lieu de vacances, cette maison de fourgon de Conway, dans le New Hampshire, est actuellement située dans une enclave de wagons en attendant qu'un acheteur monte à bord avec impatience et le transporte par moteur, ou paie les 95 $ frais mensuels pour le louer sur place.
